KAI Daop 5 Purwokerto Usulkan Tambah Kereta yang Beroperasi di Stasiun Sidareja

Supriyanto, Manajer Humas PT KAI Daerah Operasi (Daops) VI Yogyakarta - rri.co.id
Supriyanto, Manajer Humas PT KAI Daerah Operasi (Daops) VI Yogyakarta - rri.co.id

Jakarta (KAI) Daerah Operasi (Daop) 5 Purwokerto akan menambah yang melayani di Sidareja, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Apabila usulan itu diterima oleh pihak KAI pusat, maka nantinya terdapat 26 api yang melayani penumpang di Stasiun Sidareja.

“Selama ini, hanya ada 14 kereta api dari arah Jakarta/Bandung maupun Surabaya yang melayani naik-turunnya penumpang di Stasiun Sidareja. Kami sedang mengusulkan agar seluruh kereta api yang melewati Stasiun Sidareja, bisa berhenti di Stasiun Sidareja guna melayani penumpang,” ujar Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto Supriyanto di Purwokerto, Kabupaten Banyumas, Selasa (25/2), seperti dilansir Republika.

Supriyanto menambahkan, usulan itu diajukan lantaran posisi Stasiun Sidareja yang cukup strategis dekat dengan Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, sehingga bisa mempermudah akses , terutama pebisnis dan dari luar Cilacap yang ingin ke Pantai Pangandaran.

“Selama ini, wisatawan maupun pebisnis yang akan ke Pangandaran, kebanyakan dari arah Stasiun Banjar. Mereka tidak tahu kalau sebenarnya menuju Pantai Pangandaran lebih dekat dari Stasiun Sidareja karena jaraknya lebih kurang 37 kilometer, sehingga jika dibandingkan dari Stasiun Banjar bisa menghemat jarak tempuh sekitar 20 kilometer,” ujar Supriyanto, seperti dilansir Antara.

Di samping itu, Stasiun Sidareja juga merupakan salah satu stasiun yang fasilitasnya cukup memadai untuk pengguna karena sudah didukung fasilitas ruang tunggu representatif, loket , dan area parkir yang luas.

Adapun 14 kereta api yang selama ini telah mengangkut penumpang di Stasiun Sidareja terdiri dari KA 108 Malabar relasi Pasarsenen-Bandung-Sidareja-Malang, KA 332 Kutojaya Selatan relasi Kiaracondong-Sidareje-Kutoarjo, KA 107 Malabar relasi Malang-Sidareja-Bandung-Pasarsenen, KA 326/327 Serayu relasi Pasarsenen-Kiaracondong-Sidareja-Kroya-Purwokerto.

Kemudian ada KA 324/321 Serayu relasi Purwokerto-Kroya-Sidareja-Kiaracondong-Pasarsenen, KA 161 Lodaya Pagi relasi Solo-Kroya-Sidareja-Bandung, KA 162 Lodaya Pagi relasi Bandung-Sidareja-Kroya-Solobalapan, KA 331 Kutojaya Selatan relasi Kutoarjo-Kroya-Sidareja-Kiaracondong, KA 295 Pasundan relasi Kiaracondong-Sidareja-Kroya-Surabayagubeng, KA 296 Pasundan relasi Surabayagubeng-Kroya-Sidareja-Kiaracondong.

Serta KA 328/325 Serayu relasi Purwokerto-Kroya-Sidareja-Kiaracondong-Pasarsenen, KA 322/323 Serayu relasi Pasarsenen-Kiaracondong-Sidareja-Kroya-Purwokerto, KA 163 Lodaya Malam relasi Solobalapan-Kroya-Sidareja-Bandung, dan KA 164 Lodaya Malam relasi Bandung-Sidareja-Kroya-Solobalapan.

“Oleh karena potensi wisata di sekitar Kabupaten Cilacap cukup besar, termasuk Pantai Pangandaran yang sudah mendunia, PT KAI (Persero) akan lebih mengembangkan Stasiun Sidareja sebagai titik terdekat menuju pantai. Bahkan, nantinya masyarakat bisa langsung datang ke Stasiun Sidareja untuk mengirimkan paket ke stasiun tujuan dengan menggunakan jasa kereta angkutan barang,” ujar Supriyanto.

Supriyanto berharap agar usulan penambahan kereta yang melayani penumpang di Stasiun Sidareja ini bisa segera terealisasi. Walau demikian, ia memperkirakan usulan itu kemungkinan baru disetujui setelah masa angkutan Lebaran 2020. “Mungkin setelah masa Angkutan Lebaran 2020,” bebernya.